Hộp giảm tốc Worm cho Vận Thăng Lồng hoặc Palăng chở khách

Đặc trưng

1. Hộp giảm tốc bánh răng côn dùng cho Vận Thăng Lồng hoặc vận thăng chở khách có các tính năng sau do sử dụng bánh răng con sâu bao bọc mặt phẳng so với các loại hộp số con giun khác: tải trọng lớn hơn, kích thước nhỏ gọn và hiệu quả cao hơn, hoạt động êm ái hơn và êm ái hơn, tuổi thọ dài hơn .

2. Ngoài ra, vỏ của hộp số giảm tốc dòng sâu này được làm bằng hợp kim nhôm có độ bền cao. Vì vậy, các bộ giảm tốc làm cho các tính năng của sức mạnh cao hơn và trọng lượng nhẹ hơn.

3. Nên sử dụng dầu bánh răng sâu tổng hợp VG320 có độ nhớt (hoặc dầu bánh răng tổng hợp) để bôi trơn. Khi nhiệt độ môi trường cao hơn 30 ° C, nên sử dụng dầu bánh răng sâu tổng hợp VG460 có độ nhớt (hoặc dầu bánh răng tổng hợp) để bôi trơn. Và nhiệt độ dầu làm việc tối đa cho phép là 100 ° C.

Cài đặt

1. Tấm đế phải phẳng và chắc chắn và tấm đế phải được vặn chặt và chống va đập.

2. Trục kết nối của động cơ chính, bộ giảm tốc và thiết bị vận hành phải được lắp đặt đồng trục.

3. Vùng dung sai đường kính của trục đầu vào và đầu ra là H6, các lỗ của phụ kiện (chẳng hạn như khớp nối, bánh đai-pully, bánh xích, v.v.) phải khớp trục đúng cách, giúp vòng bi không bị gãy do vật liệu quá lỏng. .

4. Các bộ dẫn động như bánh răng và bánh răng xích phải được lắp gần với ổ trục để giảm ứng suất uốn của trục treo.

5. Trong khi lắp ráp động cơ của hộp giảm tốc WPD, cần bôi lượng bơ thích hợp vào lỗ đầu vào trục ấm và then hoa, tránh lắp ráp quá chặt và rỉ sét sau thời gian dài sử dụng.

6. Khi đặt hàng hoặc sử dụng các loại WPD loại, nếu trọng lượng động cơ lớn hơn loại thông dụng, cần phải có bộ hỗ trợ.

Sử dụng

1. Trước khi sử dụng, vui lòng kiểm tra kỹ mô-đun giảm tốc hộp số con sâu, khoảng cách, tỷ lệ, phương thức kết nối đầu vào, cấu trúc trục đầu ra, hướng trục đầu vào và đầu ra và hướng quay phù hợp với yêu cầu.

2. Theo yêu cầu lựa chọn dầu nhớt trong sách hướng dẫn sử dụng sản phẩm. Vui lòng điền vào loại chất bôi trơn và nhãn hiệu thích hợp. Và sau đó vặn vào phích cắm thông hơi, mở khóa phích cắm hình nón nhỏ của phích cắm thông hơi. Chỉ sau khi thực hiện những điều này, bộ giảm tốc đã sẵn sàng để bắt đầu chạy. Dầu nhớt đúng nhãn hiệu và đầy đủ là cần thiết, thay dầu đúng lúc theo yêu cầu của sách hướng dẫn sử dụng sản phẩm, đặc biệt là sau khi sử dụng 100 giờ đầu tiên, cần phải đổ dầu mới.

3. Khi các trường hợp bất thường xảy ra, vui lòng dừng xe và kiểm tra sâu và hộp giảm tốc theo giải pháp và nguyên nhân gây ra lỗi của hộp giảm tốc (nhiệt độ dầu cao nhất cho phép là 95, dưới giới hạn nhiệt độ này, nếu nhiệt độ dầu không tăng nữa, vui lòng để hộp giảm tốc tiếp tục chạy ).

Nét đặc trưng

1. Bánh răng côn và bánh răng là loại răng cung tròn, khả năng mang tải lớn, hiệu suất truyền động cao
2. Sử dụng con dấu chất lượng cao, kiểm tra độ kín khít trước khi xuất xưởng, con dấu tốt.
3. Mỗi bộ đều có kiểm tra răng để đảm bảo rằng sản phẩm hoạt động êm ái với độ ồn thấp.
4. Bánh răng giun có độ chính xác cao, được kiểm tra chất lượng thông qua máy dò Klingelnberg của Đức, và có tuổi thọ lâu dài.

Thông báo đặt hàng

Khi đặt hàng, xin vui lòng ghi rõ tỷ lệ và mô hình.

Mô tả về mô hình

Các thông số kỹ thuật