Description

Функции

1. Червячные редукторы для Мачтовых строительных подъемников или пассажирских подъемников имеют следующие особенности из-за использования плоской огибающей червячной передачи по сравнению с другими видами червячных передач: большая грузоподъемность и компактность, а также более высокая эффективность, более плавная и тихая работа, более длительный срок службы. .

2. Кроме того, корпуса червячных редукторов этой серии изготовлены из высокопрочного алюминиевого сплава. Таким образом, редукторы обладают большей прочностью и меньшим весом.

3. Для смазки рекомендуется использовать синтетическое трансмиссионное масло VG320 (или синтетическое трансмиссионное масло). Если температура окружающей среды превышает 30 ° C, рекомендуется использовать для смазки синтетическое трансмиссионное масло VG460 (или синтетическое трансмиссионное масло). А допустимая максимальная рабочая температура масла составляет 100 ° C.

Монтаж

1. Опорная плита должна быть плоской и прочной, а опорная плита должна быть привинчена и защищена от ударов.

2. Соединительный вал первичного двигателя, редуктора и рабочего устройства должен быть установлен соосно.

3. Зона допуска диаметра входного и выходного валов – H6, отверстия фитингов (например, муфты, ременной шкив, звездочка и т. Д.) Должны правильно сопрягаться с валом, что предотвращает поломку подшипника из-за чрезмерно ослабленного сопряжения. .

4. Приводы, такие как звездообразное колесо и шестерня, должны быть установлены рядом с подшипниками, чтобы уменьшить изгибное напряжение подвесного вала.

5. При сборке двигателя редуктора WPD необходимо, чтобы соответствующее количество масла было нанесено на нагретое входное отверстие вала и шпоночную канавку, избегая слишком плотной сборки и ржавчины после длительного использования.

6. При заказе или использовании всех типов WPD, если вес двигателя больше, чем у обычного, требуется вспомогательный комплект.

Применение

1. Перед использованием внимательно проверьте, соответствует ли модуль редуктора червячной передачи, расстояние, передаточное отношение, метод входного соединения, структура выходного вала, направление входного и выходного валов и направление вращения требуемым.

2. В соответствии с требованиями выбора смазочного масла в руководстве по продукту. Пожалуйста, заправляйте смазку соответствующей категории и марки. Затем закрутите вентиляционную пробку, откройте маленькую коническую пробку вентиляционной пробки. Только после этого редюсер уже готов к запуску. Требуется надлежащая марка и подходящее смазочное масло, также необходима замена масла в соответствии с требованиями руководства по продукту, особенно после первых 100 часов эксплуатации, требуется доливка нового масла.

3. При возникновении нештатных ситуаций остановите и проверьте червячный редуктор и редуктор на предмет решения и причин неисправностей редуктора (максимально допустимая температура масла составляет 95, ниже этого температурного предела, если температура масла больше не повышается, дайте редуктору продолжить работу. ).

Характеристики

1. Червяк и шестерня имеют круг-дуговый зуб, большую грузоподъемность, высокую эффективность передачи.
2. Использование высококачественных уплотнений, прохождение испытаний на герметичность перед отправкой с завода, хорошие уплотнения.
3. В каждом комплекте есть проверка зубьев, чтобы убедиться, что изделие работает плавно с низким уровнем шума.
4. Червячная передача отличается высокой точностью обработки, проходит контроль качества с помощью детектора Klingelnberg, Германия, и имеет длительный срок службы.

Уведомление о заказе

При заказе указывайте соотношение и модель.

Описание модели

 

Технические параметры

 

Статья. ЧислоВес (кг)Передаточное отношениеЦентральное расстояниеВходная мощность
1120000150
 
1/1612511.6
1120000250
 
1/1812510.3
1120000350
 
1/1412511.72

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Червячный редуктор для Мачтовые строительные подъемники или пассажирский подъемник”

Your email address will not be published. Required fields are marked *