Descrição
1. Introdução
1. O acoplamento do motor de transmissão para guincho de construção é projetado especificamente para aplicações de precisão, como codificadores e tacômetros que usam componentes delicados. Os pequenos rolamentos nesses componentes tornam as forças radiais baixas essenciais para a longevidade e o alto desempenho contínuo.
2. Esses acoplamentos flexíveis apresentam corpo maior e vigas mais fortes para fornecer alta capacidade de torque e baixo windup, sem sacrificar as capacidades de desalinhamento. A natureza exigente das aplicações de servo reversíveis torna os benefícios de desempenho fornecidos pelos acoplamentos vitais para manter a precisão, repetibilidade e confiabilidade do sistema.
3. Cada um dos acoplamentos tem dois conjuntos de ranhuras espirais, um recurso que fornece recursos superiores de desalinhamento paralelo em comparação com o acoplamento de feixe único. Desalinhamento angular, movimento axial e qualquer combinação dos três tipos de desalinhamento também são facilmente acomodados por este acoplamento flexível. Os acoplamentos de viga têm o benefício adicional de um design balanceado para vibração reduzida e capacidades de RPM mais altas.
4. Os acoplamentos helicoidais devem ser usados em aplicações em que exista desalinhamento entre os dois eixos que estão sendo acoplados. Os acoplamentos helicoidais são ideais para aplicações leves de transmissão de energia, como o acoplamento de um servo motor a um parafuso de avanço em um sistema de controle de movimento.
2. Recursos
1. Molde de forjamento em bruto, sem buracos de areia
2. A precisão do equilíbrio dinâmico está dentro de 2g
3. O processo do furo interno tem alta precisão, a seleção do acoplamento deve cooperar com o redutor.
3. Parâmetros Técnicos
Modelo | Acoplamento（14kg） | Acoplamento（17kg） | Acoplamento（22kg） |
número do artigo | 11080001 | 11080002 | 11080003 |
largura do rolamento （H） | 121-123.5 | 121-123.5 | 121-123.5 |
espessura da metade do acoplamento para motor（H1） | 84 | 84 | 84 |
espessura da metade do acoplamento para dispositivo de redução（H1） | 74 | 74 | 74 |
espessura da borracha （h） | 35 | 35 | 35 |
Diâmetro externo （D） | Φ205 | Φ210 | Φ210 |
diâmetro do passo（D1） | Φ100 | Φ120 | Φ120 |
o comprimento do orifício da metade do acoplamento para o motor（L1） | 80 | 80 | 78 |
o diâmetro do orifício da metade do acoplamento para o motor（d1） | Φ38 | Φ38 | Φ38 |
largura da chave plana（B1） | 10 | 10 | 10 |
comprimento do spline（L2） | ≥35 | 41 | 42 |
diâmetro menor do spline（d2） | Φ35 | Φ35 | Φ35 |
diâmetro grande da spline（d3） | Φ40 | Φ40 | Φ40 |
largura da ranhura（B2） | 10 | 10 | 10 |
Velocidade de rotação rpm | 1500 | 1500 | 1500 |
Inércia rotacional kg.m2 | 0.065 | 0.093 | 0.105 |
4. Diagrama de tamanho
