Fonctionnalités

1.Les réducteurs à vis sans fin pour ascenseur de chantier

ou l’élévateur de passagers ont les caractéristiques suivantes en raison de l’utilisation d’un engrenage à vis sans fin enveloppant le plan par rapport à d’autres types de transmissions à vis sans fin : une plus grande capacité de chargement et une dimension compacte et une efficacité supérieure et un fonctionnement plus fluide et plus silencieux, une durée de vie plus longue.

2. De plus, les boîtiers de ces réducteurs à vis sans fin de série sont en alliage d’aluminium à haute résistance. Ainsi, les réducteurs offrent les caractéristiques d’une résistance plus élevée et d’un poids plus léger.

3. Il est recommandé d’utiliser l’huile synthétique pour engrenages à vis sans fin VG320 (ou huile synthétique pour engrenages) pour la lubrification. Une fois que la température ambiante est supérieure à 30 ° C, il est recommandé d’utiliser l’huile synthétique pour engrenages à vis sans fin VG460 (ou huile synthétique pour engrenages) pour la lubrification. Et la température maximale autorisée de l’huile de travail est de 100 °C

.

Installation

1. La plaque de base doit être plane et solide et la plaque de base doit être vissée et résistante aux chocs.

2. L’arbre de liaison du moteur principal, du réducteur et du dispositif de fonctionnement doit être une installation coaxiale.

3. La zone de tolérance de diamètre de l’arbre d’entrée et de sortie est H6, les trous des raccords (tels que les accouplements, la poulie à courroie, la roue dentée, etc.) doivent s’accoupler correctement à l’arbre, ce qui empêche le roulement de se casser en raison d’un compagnon trop lâche .

4. Les entraînements tels que la roue dentée et l’engrenage doivent être montés à proximité des roulements afin de réduire les contraintes de flexion de l’arbre suspendu.

5. Lors de l’assemblage du moteur du réducteur WPD, il est nécessaire qu’une quantité appropriée de beurre s’applique au trou d’entrée de l’arbre chaud et à la rainure de clavette, en évitant un assemblage trop serré et la rouille après une utilisation prolongée.

6. Lors de la commande ou de l’utilisation de toutes sortes de types WPD, si le poids du moteur est supérieur au poids commun, un ensemble de support est requis.

Usage

1. Avant utilisation, veuillez vérifier attentivement si le module réducteur à vis sans fin, la distance, le rapport, la méthode de connexion d’entrée, la structure de l’arbre de sortie, la direction de l’arbre d’entrée et de sortie et la direction de rotation sont conformes aux exigences.

2. Selon l’exigence de sélection de l’huile lubrifiante dans le manuel du produit. Veuillez remplir la catégorie et la marque de lubrifiant appropriées. Et puis vissez le bouchon d’aération, déverrouillez le petit bouchon conique du bouchon d’aération. Ce n’est qu’après avoir fait cela que le réducteur est déjà prêt à démarrer. La marque appropriée et l’huile lubrifiante adéquate sont nécessaires, le remplacement de l’huile à temps conformément à la demande du manuel du produit est également nécessaire, en particulier après les 100 premières heures d’utilisation, il est nécessaire de remplir d’huile neuve.

3. Lorsque des circonstances anormales se produisent, veuillez arrêter et vérifier la vis sans fin et le réducteur de boîte de vitesses selon les solutions et les raisons des défauts du réducteur (la température d’huile la plus élevée autorisée est de 95, sous cette limite de température, si la température de l’huile n’augmente plus, veuillez laisser le réducteur continuer à fonctionner. ).

 

Les caractéristiques

1. La vis sans fin et l’engrenage sont des dents en arc de cercle, une grande capacité de charge, une efficacité de transmission élevée
2. Utilisation de joints de haute qualité, tests d’étanchéité avant de quitter l’usine, bons joints.
3. Chaque ensemble a un test dentaire pour s’assurer que le produit fonctionne correctement avec un faible bruit.
4. L’engrenage à vis sans fin a un usinage de haute précision, passe l’inspection de qualité à travers le détecteur allemand Klingelnberg et a une longue durée de vie.

Avis de commande

Lors de la commande, merci de préciser le ratio et le modèle.

Description du modèle

 

Paramètres techniques

 


Art. NonLester(kg)Rapport de transmissionDistance du centreLa puissance d’entrée
1120000150
 
1/1612511.6
1120000250
 
1/1812510.3
1120000350
 
1/1412511.72

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Réducteur de Boîte de Vitesses à Vis Sans Fin pour Ascenseur de Chantier ou Ascenseur de Passager”

Your email address will not be published. Required fields are marked *

RELATED PRODUCTS

CONSEILS POUR ENVOYER DES DEMANDES

Merci d’avoir visité notre site Web. J’espère que vous trouverez ici ce dont vous avez besoin. Nous ferons de notre mieux pour vous aider. Si vous êtes intéressé par un article ou si vous souhaitez en savoir plus sur certains produits. Vous pouvez nous envoyer par formulaire de contact sur la droite.

Pour vous aider à obtenir un devis efficace, nous avons normalement besoin de détails sur les produits que vous souhaitez. Par exemple, si vous voulez le prix d’un monte-charge de construction. Vous devrez peut-être nous indiquer les spécifications du palan dont vous avez besoin, quelle capacité ? quelle vitesse? Taille de la cabine ? Hauteur? et toute autre exigence de relation qui influence le prix

Il existe de nombreux types de produits, pas seulement pour l’ascenseur de construction complet ou pour les pièces. Il se peut que nous ne soyons pas en mesure de répertorier tous nos produits sur notre site Web. Si vous avez des produits personnalisés, n’hésitez pas à nous envoyer vos besoins particuliers, nous ferons de notre mieux pour satisfaire vos besoins. Actuellement, nous avons fourni de nombreuses solutions selon la norme de différents pays

TÉL: +8618162592728 (Whatsapp/Wechat)

E-mail: issac@clbuildinghoist.com

DEMANDE DE DEVIS

en_USEnglish